24 сентября (суббота) 2011
| настырный |
| и сесть ему на шею |
23 сентября 2011 в 23:58 пан_спортсмен пишет:
пс> 23 сентября 2011 в 23:54 настырный пишет:
пс> н> дык!и доход придется делить на полсотни
пс> ртов,даже
пс> н> если ЗАО..
пс> И что с того? Ведь совсем не обязательно делить
пс> ВЕСЬ доход, собрание может решить реинвестировать
пс> в дело.
пс> Это уже конкретика, главное - инциатора найти.
и сесть ему на шею..
пс> 23 сентября 2011 в 23:54 настырный пишет:
пс> н> дык!и доход придется делить на полсотни
пс> ртов,даже
пс> н> если ЗАО..
пс> И что с того? Ведь совсем не обязательно делить
пс> ВЕСЬ доход, собрание может решить реинвестировать
пс> в дело.
пс> Это уже конкретика, главное - инциатора найти.
и сесть ему на шею..
| умка |
| Если есть у кого лишние деньги давайте .Соберемся , посчитаем и вперед |
24 сентября 2011 в 00:07 пан_спортсмен пишет:
пс> Умка, как насчте замутить заводик в виде ЗАО?
пс> Те кто не в теме (типа меня) могут
пс> привилегированные акции взять, те кто в теме -
пс> обыкновенные, голосующие.
Если есть у кого лишние деньги давайте .Соберемся , посчитаем и вперед.
пс> Умка, как насчте замутить заводик в виде ЗАО?
пс> Те кто не в теме (типа меня) могут
пс> привилегированные акции взять, те кто в теме -
пс> обыкновенные, голосующие.
Если есть у кого лишние деньги давайте .Соберемся , посчитаем и вперед.
| умка |
| Старый воробей все знает!Конечно для основных направлений порода не пойдет,а вот для окраин , где транспорта транзитного |
23 сентября 2011 в 23:51 Старый воробей пишет:
Св> но примеры неудачные. Сколько
Св> машин проезжает по дороге к школе 25 и 28? Раз
Св> два и обчёлся.
Старый воробей все знает!Конечно для основных направлений порода не пойдет,а вот для окраин , где транспорта транзитного, общественного нет вполне.
Св> но примеры неудачные. Сколько
Св> машин проезжает по дороге к школе 25 и 28? Раз
Св> два и обчёлся.
Старый воробей все знает!Конечно для основных направлений порода не пойдет,а вот для окраин , где транспорта транзитного, общественного нет вполне.
| умка |
| Почему нет? Здесь главное знать тему.Рентабельность этого бизнеса я думаю высокая, если работать честно отбоя от работы не будет |
24 сентября 2011 в 00:20 настырный пишет:
н> вы серьезно все это?
Почему нет? Здесь главное знать тему.Рентабельность этого бизнеса я думаю высокая, если работать честно отбоя от работы не будет. Конечно тяжко будет со стороны тех кто давно в теме, могут быть наезды но побороться можно.Вообще если правильно считать, организовать систему добиться можно всего.
н> вы серьезно все это?
Почему нет? Здесь главное знать тему.Рентабельность этого бизнеса я думаю высокая, если работать честно отбоя от работы не будет. Конечно тяжко будет со стороны тех кто давно в теме, могут быть наезды но побороться можно.Вообще если правильно считать, организовать систему добиться можно всего.
| Веста |
| На какого заказчика вы расcчитываете? |
24 сентября 2011 в 00:28 умка пишет:
у> 24 сентября 2011 в 00:20 настырный пишет:
у> н> вы серьезно все это?
у> Почему нет? Здесь главное знать
у> тему.Рентабельность этого бизнеса я думаю
у> высокая, если работать честно отбоя от работы не
у> будет. Конечно тяжко будет со стороны тех кто
у> давно в теме, могут быть наезды но побороться
у> можно.Вообще если правильно считать, организовать
у> систему добиться можно всего.
На какого заказчика вы расcчитываете?
у> 24 сентября 2011 в 00:20 настырный пишет:
у> н> вы серьезно все это?
у> Почему нет? Здесь главное знать
у> тему.Рентабельность этого бизнеса я думаю
у> высокая, если работать честно отбоя от работы не
у> будет. Конечно тяжко будет со стороны тех кто
у> давно в теме, могут быть наезды но побороться
у> можно.Вообще если правильно считать, организовать
у> систему добиться можно всего.
На какого заказчика вы расcчитываете?
| настырный |
| у нас один завод(ЧАСТНЫЙ)уже не работает.и эмпээсовский еле коптит,хотя рассчитан на трассу.вряд ли у нас есть объемы для |
24 сентября 2011 в 00:28 умка пишет:
у> 24 сентября 2011 в 00:20 настырный пишет:
у> н> вы серьезно все это?
у> Почему нет? Здесь главное знать
у> тему.Рентабельность этого бизнеса я думаю
у> высокая, если работать честно отбоя от работы не
у> будет. Конечно тяжко будет со стороны тех кто
у> давно в теме, могут быть наезды но побороться
у> можно.Вообще если правильно считать, организовать
у> систему добиться можно всего.
у нас один завод(ЧАСТНЫЙ)уже не работает.и эмпээсовский еле коптит,хотя рассчитан на трассу.вряд ли у нас есть объемы для рентабельного производства
у> 24 сентября 2011 в 00:20 настырный пишет:
у> н> вы серьезно все это?
у> Почему нет? Здесь главное знать
у> тему.Рентабельность этого бизнеса я думаю
у> высокая, если работать честно отбоя от работы не
у> будет. Конечно тяжко будет со стороны тех кто
у> давно в теме, могут быть наезды но побороться
у> можно.Вообще если правильно считать, организовать
у> систему добиться можно всего.
у нас один завод(ЧАСТНЫЙ)уже не работает.и эмпээсовский еле коптит,хотя рассчитан на трассу.вряд ли у нас есть объемы для рентабельного производства