На отечественном ГЛОНАСе (GPS втрое дешевле но поддержим автоВАЗ), в городской "полноценной" диспетчерской - директор, 5-7 замов, 2-3 старших помощников, 10-12 младших, 4 диспетчера
Я понял только, что за счёт пассажиров (увеличение стоимости проезда) создадут новые рабочие места.
На отечественном ГЛОНАСе (GPS втрое дешевле но поддержим автоВАЗ), в городской "полноценной" диспетчерской - директор, 5-7 замов, 2-3 старших помощников, 10-12 младших, 4 диспетчера.
А с Майского намного легче прибыть в центр, конечно, "как всегда".
3080 просмотров
18 мая (пт) 2012