8 мая 2018 в 10:12 Старый воробей пишет:

Св> Я> узкоколеек Н Е Б Ы Л О .
Св> Увы, Ясон, разочарую Вас. По крайней мере одна
Св> узкоколейная дорога была.

Ну Вы не меня разочаровали а ИВАНа и автора статьи в "История СКЖД" откуда вся эта статья мною перепечатана, причём уже во второй раз специально для ИВАНа. Как я понял автор статьи писал, и я разделяю его мнение, именно о СКЖД идёт речь а не о ведомственных ветках. Об этих же, сугубо ведомственных ветках, писал постоянно Петруша и я с ним 100% согласен!.

Св> Я> позже достроили более прямой участок через
Св> Я> станцию Шахтная.
Св> Сначала строят дорогу, а потом станцию.

Очень спорное утверждение!!!
А бы даже сказал не продуманное.
Во всяком случае по отношение к станции Грушевский Антрацит.
Вообще с ней связано очень много путаницы её часто авторы путают с Грушевкой (Контейнерная бывшая)
Это же касается и перегона Шахтная Кам-ни.
Ой какая трудная и скользкая тема, но её нужно будет (не нам так тем кто пойдёт по нашим следам) раскрывать. Так как город Шахты возник и поныне существует только благодаря логистики. Но об этом я уже писал.

Св> Ясон, впервые читаю
Св> о том, что в Шахтах из посёлков (каких?) попадали
Св> в город (какой?) по железной дороге.

Имеются в виду северные посёлки города практически весь Артёмовский район. Люди ехали на козе до Первого пересечения и далее на трамвае.

Св> Уточняю - был пригородный пассажирский поезд на паровой
Св> тяге (в простонародье "коза") ст. Власовские копи
Св> до ст. Ростов пригородный. Официально он
Св> назывался Каменоломни-Ростов.

Ещё одна коза бегала Кам-ни - "Октябрьская"
Вам она была не нужна вот Вы о ней и не знаете.
А мне была нужна так я ездил в баню (в корыте было неохота купаться)
Она ходила три раза в сутки возила смены на ОР и Воровского

Св> Я> Часть кольца Власовские Копи- Азовка тогда же

Вот Вам ещё один посёлок откуда ездили в город.

А Вы не помните когда грунтовая дорога на Артём стала доступной в любое время годв?

Св> Э, нет Ясон. не разобрали тогда.

Не спорю меня уже в Шахтах не было

Ясон, я не спорю, я действительно не знал про козочку, которая бегала до станции ОР. Или уже забыл. Откуда она бегала? От Камней? Вот ей-ей не отпечаталась в моей памяти. Да и вообще мы, красинские той поры, не были избалованы транспортом. Всё пёхом и пёхом. Будь то в Камни, или в центр города, на ОР или Воровский. Бывало и на Артём изредка. Да и на полигон километров за 15 без особой проблемы пройтись могли. Автобусное сообщение с нашим посёлком появилось где то в году 54-55. А вот купаться в корыте не любили. Благо шахтёрская баня была рядом и хозяйственным мылом шахта батю снабжала хорошо, так что и нам хватало. Нормальная дорога на Артём появилась примерно тогда же, когда коза по ж.д бегать перестала.
Кстати, город Шахты появился не благодаря логистике, а благодаря огромным залежам высококачественного антрацита, пласты которого выходили на поверхность. Логистика сформировалась тоже благодаря этому антрациту.
Ясон, как жалко, что вы уже не живёте в Шахтах. Интересный Вы человек. Похоже, что у нас есть общие знакомые, что нам дорог наш Богом забытый город. Но вот пообщаться с вами в живую видимо не судьба. Жаль.

Вот точно сказать не могу - от Кам-ней или от нашей станции (Сейчас Антрацит) или от Власовских копей, но было 3-4 вагона и явно не пустые.
Дело в том что на шахту вообще то не пускали и в баню было трудно пройти. А на козе без проблем

> наш Богом забытый город.

Ну не скажите. Город в котором находится центр епархии Богом забыт не может!

> город Шахты появился не благодаря логистике, а благодаря огромным залежам высококачественного антрацита, пласты которого выходили на поверхность. Логистика сформировалась тоже благодаря этому антрациту.

Без сбыта этот уголь и остался бы в залежах. Мало ли таких мест в России!
И сейчас, после того как рухнула в городе не только угольная но и вообще вся промышленность, город выжил и не разделил судьбу многих подобных городов Англии (после Тэтчер) или того же Чикаго, бывшего города миллионеров а теперь город бомжей. Да теряет понемногу жителей но в пределах общероссийской тенденции.
Так что вопрос что первично - логистика или продукт, остаётся открытым!
По крайней мере для меня.

Кому нужна логистика при отсутствии продукта. Ясон, Вы обратили внимание на то, что планировка города изначально подчинена конфигурации пластов? Я не горняк, возможно не конкретно сформулировал вопрос. Кто бы стал строить город на буграх и карьерах, когда вокруг тысячи гектар равнинных земель, если бы не уголь, т.е. продукт. Вот если бы речка Грушевка была судоходной или через наши места были удобные пути в Турцию или Персию, тогда да, тогда логистика.

8 мая 2018 в 15:36 Старый воробей пишет:
Св> Кому нужна логистика при отсутствии продукта.

А за счёт чего сейчас город живёт?
Какой такой продукт он производит?

Ладно оставим этот спор нашим потомкам.

А то сейчас придёт авхибюрократ ИВАН и потребует на каждое наше слово документ

Я> А то сейчас придёт авхибюрократ ИВАН и потребует
Я> на каждое наше слово документ

Понравилось Вам что ли слово бюрократ, никто с Вас не потребует документ, если Вы видели это своими глазами (Все я думаю ценят Вашу память и Ваши знания). Но то что просто не могли видеть никто из нас, тут уж батенька архиизвините.

sserggio2 простите Вы ИВАН ? (шутка)

Но ИВАН не отрицал что он бюрократ, и ничего крамольного в этом нет. (не шутка)
Без бюрократов наша жизнь превратится в хаос. (не шутка)
Или мне нужно после каждой шутки писать что это шутка? (шутка)
Хорошо в разговоре с Вами я буду так делать.(НЕ шутка)

8 мая 2018 в 18:20 Ясон пишет:
Я> sserggio2 простите Вы ИВАН ? (шутка)
Я> Но ИВАН не отрицал что он бюрократ, и ничего
Я> крамольного в этом нет. (не шутка)
Я> Без бюрократов наша жизнь превратится в хаос. (не
Я> шутка)
Я> Или мне нужно после каждой шутки писать что это
Я> шутка? (шутка)
Я> Хорошо в разговоре с Вами я буду так делать.(НЕ
Я> шутка)

Официально этот смайлик называется pleasantry
А Геша как переводит?
wacko ?

8 мая 2018 в 18:39 Ясон пишет:
Я> Официально этот смайлик называется pleasantry
Я> А Геша как переводит?
Я> wacko ?
Я>

Шутка, шутливо поднимает руки вверх