гравий? Вам ещё повезло, что не порода, как на Артёме!
А то, что на бумаге написан не тонкий слой щебня определённой фракции, так это ведь не проверяется, когда карман заряжен откатом.

От Артемовской дороги, да и от залатанной Хабарова плакать хочется уже сейчас.
Но у меня вопрос такой, куда пожаловаться на Магнит, который разрыл около своего магазина на Красинской. Раньше был телефон Торна и ящик для писем МЭРУ, а сейчас куда. Была одна нормальная улица, тау нет то Водоканал ям нароет, теперь еще помощнички появились.

Например сюда - Официальный сайт - Администрация города Шахты

Портал государственной организации

В октябре проще асвальт под дождик ложить,три лопаты в ямку камаз асфальта в уме,а весной опять план по ремонту дорог надо готовить....на осень.

Был вчера на Артеме и проклял всю мэрию во главе с их атаманом. Таких дорог в Африке нет. Полная опа.

Смотрю передачу про Танича, сидел по 58 статье, сказал на вечеринке в узком кругу: прошел всю Германию, вот и нам нужно такие дороги построить. И пошел ,на следующий день,тайгу тяпатьДороги не решаемая проблема для России.

Весь смысл делать дороги плохо, иначе денег на ремонт на выделят, и нечего будет воровать и делить цепочке от подрядчика до выделяльщика. Цепь замкнулась, разорвать её может только китайский вариант борьбы с коррупцией, вырвав какое-нибудь звено. Но у нас не КПК, а ЕР.

2 ноября 2013 в 12:00 George пишет:
G> Весь смысл делать дороги плохо, иначе денег на
G> ремонт на выделят, и нечего будет воровать и
G> делить цепочке от подрядчика до выделяльщика.
G> Цепь замкнулась, разорвать её может только
G> китайский вариант борьбы с коррупцией, вырвав
G> какое-нибудь звено. Но у нас не КПК, а ЕР.

А раньше почему не было дорог? Вспоминаю Комиссаровский, или Советскую вниз волнами

Георгий, я как то писал уже об этом. Россия единственная страна в мире, где одна государственная компания кладет асфальт, другая государственная компания производит ремонт.(имеется в виду федеральные трссы). Вопрос - кому выгодно делать хорошие дороги. Так и в городе - сегодня одна фирма выиграла тендер, завтра другая. А где гарантии? Кто хоть один раз исправил свои недоработки и брак? Опять же при откатах , кто будет спрашивать и требовать? Все довольны. Ну возбудили дело, осудили виновных, что дорога стала от этого лучше? Одно предприятие(фирма) должна делать определенную дорогу, давать гарантию(ну хотябы лет 25-30) и обслуживать эту дорогу весь гарантийный срок, за свои деньги. Тогда желающих спи.., извините, украсть будет меньше и дороги будут в порядке. А у нас в городе каждый год новая фирма выигрывает конкурс(понятно, что подстава), но опять новая.