Правый поворот под "красный" признали неэффективным:
Правый поворот под "красный" признали неэффективным

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) признал неудачным эксперимент по установке дорожных знаков, разрешающих поворот направо при ″красном″ сигнале светофора. Об этом сообщает сетевое издание

Это признание, надо признать, справедливое. Представьте ситуацию: поворачивает автомобиль на красный свет направо. И в это время в него врезается автомобиль, который справедливо едет слева направо на зелёный свет. Я вообще удивлён тому, что такую стрелку для поворота направо на красный свет предложили.

Правый поворот на красный действует в западных штатах США более 50 лет

На всей территории Евросоюза запрещён правый поворот на красный (если нет зелёной стрелки).

В России правый поворот на красный разрешён, если рядом нет мента.)

Моё мнение: где малый транспортный поток (в Шахтах в частности) поворот полностью оправдан. Где грузопоток велик, там можно дожидаться отсутствия помех слева полдня - какой дурак поедет под автомобиль слева. Хотя находятся.

Неплохо. Но гораздо важнее разобраться с левыми поворотами.

7 августа 2014 в 08:25 бонч - бруевич пишет:
бб> Где грузопоток велик, там можно дожидаться
бб> отсутствия помех слева полдня - какой дурак
бб> поедет под автомобиль слева. Хотя находятся.

Лучше не создавать соблазн. А то ведь и виновников ДТП не будет, т.к. каждый будет прав по закону - и поворачивающий направо, и врезающийся в него едущий слева.

7 августа 2014 в 08:57 Ильин пишет:
И> ... гораздо важнее разобраться с левыми
И> поворотами.

Так сказать с "левыми уклонами", следуя партийной терминологии.

7 августа 2014 в 10:06 Василий пишет:

В> Лучше не создавать соблазн. А то ведь и
В> виновников ДТП не будет, т.к. каждый будет прав
В> по закону - и поворачивающий направо, и
В> врезающийся в него едущий слева.

Да ну! Поворачивающий направо по закону должен всех пропустить и только при отсутствии помех -повернуть, так что виноватый будет один.

Для Шахт актуально. Сам сколько раз стою на К.Маркса, чтобы повернуть на Ленина- машин никаких уже нет, а ты ждешь зеленый...

7 августа 2014 в 11:14 Житель пишет:
Ж> Да ну! Поворачивающий направо по закону должен
Ж> всех пропустить и только при отсутствии помех
Ж> -повернуть, так что виноватый будет один.

Это если не будет дурной стрелки, разрешающий повернуть вправо без пропуска всех остальных. Если будет эта дурная стрелка, то этот "виноватый" будет умывать руки, показывая на стрелку, которая дала ему право сделать поворот направо.

Какие ещё дополнительные стрелки? Надо жёлтый сигнал убирать, а то с одной стороны на жёлтый проскакивают, а с другой начинают движение. И бац! Таймер на жёлтый свет оставить, а жёлтые фонари заклеить. Аварии на перекрёстках уменьшатся в разы. Вот тогда и гадать не надо, ехать или нет и кто виноват. У нас не Америка с Европой, у нас у кого машина больше, лучше трактор, у нас и на красный проскакивают.

Результаты исследований уже натолкнули руководителей профильного ведомства на мысль о новом дорожном знаке.

На исследование проблемы потрачено несколько миллиардов рублей.
Проблема исследована, опыт надо перенимать.