– Ну, с истребителем так можно было выкрутиться. А с гражданским лайнером, получается, нет?

– Нет, конечно. Там большая инерционная масса, двигатели не форсажные…

– Пилотов обучают выходить из таких ситуаций?

– Пилотов нет, только летчиков-испытателей. Линейных летчиков никто этому не учит, да им это и не надо. Самое лучшее, чему мы их учим, – не лезть в подобные условия. И совет мой нашим пилотам гражданской авиации – принимать во внимание реальную погоду и слушаться предупреждений МЧС.

Объяснение Толбоева по Ростовскому Боингу наиболее логично и понятно

ТАЙНЫ ВСЕЛЕННОЙ

Пилотам вместо того, чтобы 2 часа кружить вокруг ростовского аэропорта, конечно, надо было уйти в другой аэропорт. А в этой статье прочитал, что ещё и аэропорт имел возможность закрыть себя при такой непогоде.