22 марта 2016 в 01:33 Юра пишет:
Ю> Давно было. Летели из Риги. Какой то супер циклон
Ю> накрыл всю территорию сплошной облачностью. В
Ю> Риге пурга, но Рига выпустила, взлетели. Попытка
Ю> сесть в Ростове не удалась, только нырнул в
Ю> облака, а там как начало болтать, как в родео на
Ю> быках. В общем поднялись и ушли в Донецк, там
Ю> снегу по колено. Постоял часа 3, мы в зале
Ю> посидели, лётчики стюардесс позажимали, ну и
Ю> особо сильно не поднимаясь, чтобы глубоко не
Ю> заныривать в плотную облачность, на малой высоте
Ю> перелетел в Ростов. А в Ростове дождь поливал.

Это значит были времена, когда наличие непогоды являлось основанием для запрета пилотам рисковать и они уводили машины в другие аэропорты. А сейчас получается так: приземляться опасно, но это не заставляет аэропорт запрещать приём самолётов в случаях, когда самолётам можно уходить в другие аэропорты.

В этой катастрофе для того, чтобы не наказать виновных из наземных служб, теперь "удачно" свалят вину на погибший экипаж за его решение рискнуть с посадкой в аэропорту с плохой погодой.