23 марта 2019 в 23:38 ИВАН 401 пишет:
И4> на 1938 год в городских
И4> документах среди 17 мощенных улиц
И4> Константиновская, Михайлова и Хабарова
И4> отсутствуют,

Не будем путать мощёные улицы и мощёные дороги к стратегически значимым предприятиям, каковыми без сомнения были шахты.

Коровы могли мычать на любой из этих дорог. : ))

Те же Каменоломни – посёлок крупного жд узла, утопал в грязи до начала 60-х. Но каменка вдоль жд вела от вагонного и паровозного депо, смыкаясь со старым шоссе на Ростов у переезда под схз Горняк. Там был знак «Берегись поезда!», на котором местные остряки вымарали букву о». К началу 60-х старую дорогу через два переезда (первый на Мокроусова) закольцевали с каменкой в районе ул. Крупской и пустили движение на Ростов по «новой трассе».
В районе Крупской до сих пор цела (а куда она денется?) ж\д ветка от «парковой» через ш. Красина к жд узлу, там в тупичке в 60-х долго стояли осиротевшие паровозы, после электрификации жд. И ещё есть д/д веточка к бывшей неподалеку «Тезхбазе»